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martes, 4 de abril de 2017
miércoles, 15 de marzo de 2017
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POWERFEELS le da la bienvenida a los coches con más historia, no dejes que te lo cuenten. ¡VIVE TU EXPERIENCIA!
jueves, 9 de febrero de 2017
jueves, 2 de febrero de 2017
Consejos
para el cuidado de tu vehículo
1.
Protege tu pintura
Rayos
del sol, restos de insectos, excrementos de pájaros... Todo esto
agrede a diario la pintura. Aplica una capa de cera para conseguir
una mayor protección; lo ideal es que lo hagas un par de veces al
año ya que una mano de cera impide que penetre la humedad.
Recuerda
que una pintura en mal estado resta valor al coche cuanto tratas de
venderlo en el mercado de segunda mano.
2.
Hazte con un accesorio protector del frontal
¿Circulas
con frecuencia por tramos de autopista? Si es así, deberías
inspeccionar el frontal del coche por si las pequeñas chinas que
levantan otros vehículos hubieran dañado la pintura del capó o la
aleta. Para proteger la zona de estos impactos leves, puedes emplear
una película protectora especial de pintura.
3.
Revisa las 'tripas' del coche
Por
tripas del coche no nos referimos al motor si no a
piezas y espacio más profundos. La protección anticorrosión de un
coche moderno suele ser suficiente; pero si se trata de un vehículo
con unos años a cuestas es conveniente cuidar el interior del motor
con cera o grasas protectoras.
Algunos
especialistas utilizan un endoscopio especial para poder observar las
cavidades del coche. Muchas veces el aspecto que ofrecen los huecos
no es el idóneo, y se recomienda un tratamiento con grasa o cera.
4.
Lávalo con frecuencia
La
acumulación de suciedad es una foco de corrosión, por eso es
importante retirar pronto las manchas incustradas. Un consejo para
los autolavados: realiza un prelavado con la pistola de alta presión
para eliminar la suciedad de las zonas difíciles (esquinas,
aletas...). Retira también las hojas acumuladas en las entradas de
aire.
5.
Espera a que se caliente el motor
Si
a un motor se le exige demasiado durante los primeros kilómetros,
crece mucho el desgaste. Es conveniente dejar que el agua alcance una
temperatura de 90 grados, para el aceite son unos 75 grados. El
aceite motor es, precisamente, el que más tiempo tarda en
calentarse. Lo malo es que muchos coches ya no incorporan indicador
de temperatura de agua ni de aceite.
6.
Olvida las maniobras bruscas
Cuando
el pie izquierdo se queda enganchado en el pedal de embrague, se
produce un desgaste constante. Algo parecido ocurre cuando se
engranan las marchas con torpeza y se ‘rasca’ el cambio. Si se
juntan varios hábitos de este tipo es probable que el embrague no
resista ni 15.000 km.
El
semáforo se pone en verde y el coche sale disparado hasta el
próximo, donde clava los frenos. El que se acostumbra a este estilo
de conducción desgasta mucho los frenos y la transmisión.
La
próxima vez, piensa que un sobre esfuerzo inncesario precipita el
fin de la vida útil de las piezas de desgaste. Y que con una
conducción eficiente ahorrarás combustible.
"SI
ESTÁS BUSCANDO A LA PERSONA QUE CAMBIARÁ TU VIDA, HÉCHALE UNA
MIRADA AL ESPEJO"
martes, 24 de enero de 2017
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